Астрономия без телескопа - Автостопом по Солнечной системе.

ITN работает на основе гравитационных маневров и низкоэнергетических переходных орбит вблизи точек Лагранжа и между ними. С использованием Междупланетной транспортной сети (ITN) теоретически возможно путешествие по всей Солнечной системе с чрезвычайно экономной затратой топлива, если вы владеете достаточным терпением и не отрицаете против того, что на пути к пункту вашего назначения вам неоднократно придется делать круги. Если вы представите себе всю Солнечную систему в виде резинового полотна, деформированного гравитационными колодцами, то планеты будут просто небольшими ложбинками разной глубины, впрессованными в стенки гравитационного колодца, который перекрывается Солнцем. В этой истории важно то, что края упомянутых небольших ложбинок почти плоские по отношению к другим крутым склонам, создаваемым Солнцем и планетами. Если перемещаться по таким плоским краям, а не пытаться вкарабкаться прямо по крутым склонам гравитационных колодцев, то для этого будет нужно намного меньше энергии. Плоский край, который украшает гравитационный колодец Земли, – является полосой, отмеченной точкой Лагранжа 1 (или L1), которая лежит на прямой линии между Солнцем и Землей, – и точкой Лагранжа 2 (L2) на противоположной стороне Земли, удаленной от Солнца. Космический корабль может двигаться по орбите вблизи точки Лагранжа и переноситься в пространстве вокруг Солнца с очень малыми расходами энергии. Кроме этого, точками Лагранжа являются "перекрестки", которые делают возможными низкоэнергетические переходы между орбитами разных планет. Представим, что пространственно-временной изгиб Солнечной системы является гигантской площадкой для скейтборда, тогда можно "оторваться" в точке L1 и отправиться в рискованное путешествие, двигаясь по траектории, ведущей прямо к Венере – или вы можете дигаться по инерции по плоскому краю гравитационного колодца Земли приблизительно 3 миллиона километров к точке L2, а затем отправиться по длинной извилистой "тропинке" к точке L1 Марса. Здесь вы могли бы опять отдохнуть перед тем, как, возможно, поплететесь на другую сторону Марса к точке L2, а оттуда отправитесь на Юпитер. Математический анализ гравитационных взаимодействий между тремя или четырьмя телами (например, вашим космическим кораблем, Землей и Солнцем, а затем также прибавим и Марс) – достаточно сложный и имеет какое-то подобие с теорией хаоса. Но такой анализ может определять соединительные пути через всю Солнечную систему, какие сторонники ITN называют "трубами". На изображении (Автор: American Scientist (Американский ученый)) показана "труба" Междупланетной транспортной сети (ITN), соответствующая к точке L2 Земли. В этой точке космический путешественник, который перемещается автостопом, может сделать путешествие по траектории, ведущей к Венере, туда и обратно (красная линия), задержаться на орбите в точке L2 и сопровождать Землю в ее движении по орбите – или продлить путь дальше (синяя линия), возможно, используя другую трубу ITN на пути к Марсу. На изображении дело представлено насмешливо ироническая картина трубной сети ITN (Автор: НАСА). Принципы создания ITN приняты безличчю миссий, которые предусматривают полеты космических летательных аппаратов с экономией топлива. Едвард Белбруно (Edward Belbruno) предложил осуществить переход на месячную орбиту с низкими расходами энергии в процессе ввод-вывода в 1991 году японского зонда Hiten на месячную орбиту, несмотря на то, что запасы топлива на нем составляли всего 10% от количества, нужного для традиционного вывода на транслунную траекторию. Маневр был успешным, хотя время полета до Эха составило пять месяцев вместо традиционных трех суток. Миссия Genesis, НАСА, и Smart-1 Европейского космического агентства (ESA) также считаются миссиями с низкими расходами энергии для выведения на Itn-подобные траектории. Следовательно, убогие путешественники, путешествующие автостопом, возможно, вы все еще хотите сделать большое путешествие к планетам, используя ITN – тогда удостоверьтесь в том, что захватили с собой полотенце, путешествие обещает быть длинным!

Источник: Астрогоризонт - новости астрономии. Статьи nasa русским языком



Похожие записи



Реклама



  • На главную